莱芜压缩垃圾车、购车就来湖北程力、压缩垃圾车制造厂

天气炎热，环卫垃圾车维护不可少

炎热的夏季已经来到，环卫垃圾车的使用量也越来越频繁。爆胎、自燃、耗油，这些安全事故与夏季的高温天气密不可分。为此一些维修师傅向车主建议，在确保高温用车、养车方式正确有效的前提下，将可能出现的损失尽量降低。

1、轮胎气压很重要

夏季路面温度将可能达到60~70摄氏度，压缩垃圾车制造厂，垃圾车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。垃圾车轮胎气压一般在2.2千帕~2.5千帕之间为正常，**过这个数字就要引起注意了。维修人员认为，高速或者长途行驶，压缩垃圾车制造厂，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，车主此时应该停车降低压力。

此外，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。

2、使用空调需要预热

夏季到来，长期没使用的空调，在使用前期较0好提前5分钟预热。同时，还要经常清洗冷凝器，这样空调的效果也好。由于空调长期没有使用，机油沉在了压缩机内，突然强负荷使用将会对其造成伤害，所以可以每天中午打开空调5分钟预热，从而使机油达到润滑的作用。垃圾车

3、防止自燃

夏季多雨，车子尽量要避免涉水行驶。由于车子电器设备多，线路复杂，进水后很容易造成短路，甚至起火自燃。保持线路的正常运行，防止杂物顺着风力、污水渗进线路或者发动机部位，无疑会杜绝自燃。

4、天热疲惫危险性大

闷热的天气，人体水分大量损失，驾驶员体力消耗大，更容易出现疲惫、注意力不集中的情况。较0好停车休息，保证好充足睡眠，切勿强打精神上路。尤其是长途车友，尽量有两个司机，保证出行安全。

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程力挂桶垃圾车保养与维修

一： 挂桶式垃圾车工作原理

挂桶式垃圾车**结构的工作采用液压驱动。液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等组成 取力器从汽车发动机获取动国，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作。缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。 在不操作多路换向阀手柄时，油泵排除的液压油会经多路转向阀回到油箱 液压系统的工作压力为16mpa，该压力由多路换向上的安全阀来限定。在正常情况下，系统压力**过16mpa，液压油会经安全阀流回油箱，这时往往表明系统**载，机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。

二：挂桶式垃圾车结构特征

挂桶垃圾车选用车内已经定型的标准载重汽车底盘，在底盘上改装**装置制造而成。改装部分包括;货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等。 自货箱装置：为全金属封式结构。在货箱的前部设有进料箱盖，侧面设有自装料设置。在货箱的后部设有自动门，卸货时能自动打开。 自装料装置：自装料装置设在货箱的前部侧面，由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。使用此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入货箱内。 液压系统：通过该系统可实现各项**功能。 操作系统;通过该操作系统实现各项功能的转换。本车设有箱盖自动开闭操作开关，箱盖的启动可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。

三：挂桶式垃圾车操作规程

1、汽车的操作规程 按照汽车底盘使用说明书的要求操作。驾驶员除了认真阅读本说明书外，还需认真阅读底盘使用说明书。

2、**装置操作规程 取力器的操作：工作时应挂上取力器。操纵取力器时，汽车发动机应怠速运转，首先踩下离合器踏板然后将取力器气动开关合上，在缓慢松开离合器踏板。这时油泵开始运转。 装料：装料前开启驾驶室仪表盘上的厢盖电气开关打开货厢厢盖。然后到车的右侧操纵装载手柄提升垃圾桶装料。操作完成后脱开取力器。 运输：脱开取力器，关闭驾驶室仪表盘上的电气开关关上货厢厢盖，确认到位后才可行车。

卸料：卸料前须挂上取力器，然后到车下操作卸料手柄举升货厢卸料。待卸料完成后，再操作手柄使货厢回位。操作完成后脱开取力器。

四：挂桶式垃圾车使用注意事项：

1、请严格按汽车底盘使用说明书和本说明书的规程要求进行汽车的驾驶操作和整车的**功能操作。

2、液压油的清洁是保证液压系统能长期正常工作的重要条件。平时要注意检查液压油的状况，如发现油液浑浊、发黑，应及时更换。更换时要通过滤油器并避免在振作中将杂物带入油箱内。

3、安全阀的压力值在出厂时已经确定，使用中不要随意调节。

4、货厢举升和回位操作均应在油泵运转情况下完成。禁止利用货厢自重压缩油缸回位。这样操作可能会造成液压油溢出油箱。

5、操作者在操作垃圾桶升降时应注意自己的站立位置，避免不慎与挂桶接触受到伤害。

6、垃圾经受的装载量不得大于200Kg。

7、在检修卸料机构时必须注意安全。严禁在货厢装有货物和不使用安全支撑杆的情况下进行检修工作。

8、行驶前应将取力器开关置于分离位置。

9、推荐使用液压油：冬季N32普通液压油，夏季N46普通液压油。

五：挂桶垃圾车保养与维修

1. 底盘的保养与维修按汽车底盘使用说明书的要求

2.取力器的保养、换油与汽车变速箱同时进行，参照汽车底盘使用说明书的要求

3.自装料装置的提升机构上的链条应调整的松紧一致，使两个翻转曲臂同时与两个翻转轮接触，这时翻转角度应适宜垃圾桶排除垃圾

4.两个保险梢在每天工作后清洗干净并加油润滑。门架和滚轮导轨也应清洗干净并加注润滑油。

5.应定期对整车的个联合部分的润滑点进行检查，及时排除紧固件的松动现象和保证润滑良好

6.每年应对取力器、变速箱进行一次较全的清洗、检查、维修。

压缩垃圾车注意事项

1、该系列垃圾车严禁投入建筑垃圾物，以免损坏机件。

2、液压系统操作时如发现运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿强制施压作业。

3、无论是啮和还是脱开取力器，都必须踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，垃圾不得进入行驶状态。

4、液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并锁紧后，使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。

5、填压器**部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置，调定并锁紧后不得随意调动。

6、车辆集收斗的关闭应使集收斗下降到底，锁舌和锁块咬合，关闭才告结束。

7、洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度，液压油不足时要及时加注，全部油路接头不得漏油。

8、检修时应防止碰撞，避免零件损伤、变形及划痕等。装配零件时必须注意清洗干净。

液压系统故障判断及处理

液压机构工作不正常时。应首先检查取力器是否正确啮合，油箱内液压油是否充足，压缩垃圾车制造厂，吸油管球阀是否完全开启。

1、液压机构无动作，按下列步骤依此检查。

a、液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油；  

b、观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进油管。

c、检查是否齿轮油泵失效。装上压力表，拧动调压螺栓，观察表是否达到规定值；

d、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压，则是齿轮油泵失效，须更换齿轮油泵；

e、如齿轮油泵工作正常，则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯，清除杂质，重新装入后使用。

2、液压机构有动作但无力

检查齿轮油泵是否失效，系统压力是否达到规定值。

3、液压机构动作变慢

检查齿轮油泵是否失效、吸油滤油器、回油滤油器芯是否堵塞。