垃圾压缩运输车|压缩垃圾车|便宜环卫车厂

变速箱的需要定期保养

压缩车厂家简单介绍变速箱的工作原理：在垃圾车的动力总成中，垃圾车的变速箱扮演着十分重要的角色，它将发动机输出的动力通过离合器传递给变速箱，并通过变速箱改变合适的速比后给传动轴再分配到**车的驱动轮上。

那么既然变速箱在垃圾车-东风压缩垃圾车的动力系统中占有如此地位，它的好坏能直接影响到驾驶的舒适性和操控性，在日常使用中注意东风压缩垃圾车变速箱保养，延长其使用寿命，压缩车厂家提醒要注意以下方面：

首先，东风压缩垃圾车--变速箱油需要定期更换

　　变速箱油的性能对变速箱至关重要的，与垃圾车发动机的机油一样，是需要定期更换的，但是为什么要更换，可能不一定会了解，因为齿轮检的相互咬合，在改变速比后将发动机输出动力传递出去，在各个齿轮之间需要传递巨大的扭矩，因此就需要齿轮油来给齿轮润滑和冷却。有些特殊车辆由于，变速箱档位多，结构复杂，转速高，齿轮和齿轮之间咬合接触面的接触压力大，压缩车车厂家提醒更应该注意变速箱油的检查和更换。

其次，应定期及时检修东风压缩垃圾车的变速箱

　　在行驶一定公里数或长途驾驶回来后，要检查一下东风压缩垃圾车变速箱是否有漏油情况，一旦发现变速箱有漏油和渗油情况应立即查明原因及时检查维修。因为变速箱内机油是通过齿轮之间相互咬合，将变速箱底部机油带起飞溅到各个齿轮表面上去的，所以机油才能附着在齿轮表面上，形成一层保护油膜，以保证各个齿轮之间的良好润滑，如果东风压缩垃圾车变速箱内机油低于正常范围，就无法通过齿轮旋转将机油飞溅到各个齿轮表面，由于失去油膜保护，齿轮高速旋转，这时金属表面产生巨大热量，很容易就会把齿轮表面磨坏，严重时还会把齿轮表面烧蚀，使齿轮无法旋转。

　另外，东风压综垃圾车变速箱内的润滑油也要定期更换

　　变速箱使用的虽然也是机油，也存在氧化和变质等问题，压缩垃圾车，由于变速箱内的温度要**常温，润滑油会被氧化，在温度高时润滑油粘稠度降低，会变的很稀，它的吸附能力也会随之降低，特别是对于一些老旧车辆而言，压缩车厂宾提醒定期更换是至关重要的。

压缩垃圾车简介：压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

压缩垃圾车后装置可分为：带翻转挂桶装置、带摆臂装置、半密封斗装置、全密封斗装置

压缩式垃圾车：东风多利卡3308、3800压缩式垃圾车 ， 东风145压缩式垃圾车（新款、老款） ，东风153压缩式垃圾车（新款、老款），东风1208后双桥压缩式垃圾车，东风天锦压缩式垃圾车，东风天龙后双桥压缩垃圾车，福田压缩式垃圾车，解放压缩式垃圾车。

东风小多利卡3308轴距压缩垃圾车配置参数图片如下

底盘配置：采用东风多利卡底盘，白色可前翻驾驶室，朝柴102马力，国五发动机，5档变速箱，轴距3308mm，3.5吨后桥，7.00R16原厂钢丝胎，原厂abs，带方向助力，离合助力器，气刹制动。

上装配置：有效压缩容积5-6立方，可装4-5吨生活垃圾车，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控系统，驾驶室和尾部双操控机构。

东风多利卡3308压缩垃圾车带翻斗装置图片

程力挂桶垃圾车保养与维修

一： 挂桶式垃圾车工作原理

挂桶式垃圾车**结构的工作采用液压驱动。液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等组成 取力器从汽车发动机获取动国，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作。缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。 在不操作多路换向阀手柄时，油泵排除的液压油会经多路转向阀回到油箱 液压系统的工作压力为16mpa，该压力由多路换向上的安全阀来限定。在正常情况下，垃圾压缩运输车，系统压力**过16mpa，垃圾压缩运输车，液压油会经安全阀流回油箱，这时往往表明系统**载，机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。

二：挂桶式垃圾车结构特征

挂桶垃圾车选用车内已经定型的标准载重汽车底盘，在底盘上改装**装置制造而成。改装部分包括;货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等。 自货箱装置：为全金属封式结构。在货箱的前部设有进料箱盖，侧面设有自装料设置。在货箱的后部设有自动门，垃圾压缩运输车，卸货时能自动打开。 自装料装置：自装料装置设在货箱的前部侧面，由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。使用此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入货箱内。 液压系统：通过该系统可实现各项**功能。 操作系统;通过该操作系统实现各项功能的转换。本车设有箱盖自动开闭操作开关，箱盖的启动可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。

三：挂桶式垃圾车操作规程

1、汽车的操作规程 按照汽车底盘使用说明书的要求操作。驾驶员除了认真阅读本说明书外，还需认真阅读底盘使用说明书。

2、**装置操作规程 取力器的操作：工作时应挂上取力器。操纵取力器时，汽车发动机应怠速运转，首先踩下离合器踏板然后将取力器气动开关合上，在缓慢松开离合器踏板。这时油泵开始运转。 装料：装料前开启驾驶室仪表盘上的厢盖电气开关打开货厢厢盖。然后到车的右侧操纵装载手柄提升垃圾桶装料。操作完成后脱开取力器。 运输：脱开取力器，关闭驾驶室仪表盘上的电气开关关上货厢厢盖，确认到位后才可行车。

卸料：卸料前须挂上取力器，然后到车下操作卸料手柄举升货厢卸料。待卸料完成后，再操作手柄使货厢回位。操作完成后脱开取力器。

四：挂桶式垃圾车使用注意事项：

1、请严格按汽车底盘使用说明书和本说明书的规程要求进行汽车的驾驶操作和整车的**功能操作。

2、液压油的清洁是保证液压系统能长期正常工作的重要条件。平时要注意检查液压油的状况，如发现油液浑浊、发黑，应及时更换。更换时要通过滤油器并避免在振作中将杂物带入油箱内。

3、安全阀的压力值在出厂时已经确定，使用中不要随意调节。

4、货厢举升和回位操作均应在油泵运转情况下完成。禁止利用货厢自重压缩油缸回位。这样操作可能会造成液压油溢出油箱。

5、操作者在操作垃圾桶升降时应注意自己的站立位置，避免不慎与挂桶接触受到伤害。

6、垃圾经受的装载量不得大于200Kg。

7、在检修卸料机构时必须注意安全。严禁在货厢装有货物和不使用安全支撑杆的情况下进行检修工作。

8、行驶前应将取力器开关置于分离位置。

9、推荐使用液压油：冬季N32普通液压油，夏季N46普通液压油。

五：挂桶垃圾车保养与维修

1. 底盘的保养与维修按汽车底盘使用说明书的要求

2.取力器的保养、换油与汽车变速箱同时进行，参照汽车底盘使用说明书的要求

3.自装料装置的提升机构上的链条应调整的松紧一致，使两个翻转曲臂同时与两个翻转轮接触，这时翻转角度应适宜垃圾桶排除垃圾

4.两个保险梢在每天工作后清洗干净并加油润滑。门架和滚轮导轨也应清洗干净并加注润滑油。

5.应定期对整车的个联合部分的润滑点进行检查，及时排除紧固件的松动现象和保证润滑良好

6.每年应对取力器、变速箱进行一次较全的清洗、检查、维修。